在目前需要润滑的系统中，主要有两种润滑介质，一种是全合成润滑油，一种是润滑脂，这两种润滑介质都有各自的特点，那么这两种润滑介质有什么不同，对设备有什么影响呢，今天代理加盟液力传动油品牌就带领大家来了解一下。润滑油的流动性好，可以均匀的覆盖在润滑部件的表面，润滑脂流动性差，覆盖不均匀。全合成润滑油散热性好，可将工作中产生的热量通过循环散发到外面，润滑脂无法流动，无法将热量带走，散热性差。采用润滑油润滑的设备密封比较严，可防止灰尘进入工作表面，避免杂质混入。贵州代理加盟液力传动油小编认为全合成润滑油在循环过程中可以进行过滤，把工作时磨损产生的铁屑过滤出来，减少进一步的磨损，润滑脂无法进行过滤，产生的铁屑会沉积在润滑部件的周围，导致磨损范围扩大，影响精度。根据设备的工作环境选择合适的润滑产品，以增加设备的使用寿命。

小编带你了解润滑油消耗过快的原因有哪些？1、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现润滑油过度消耗。2、润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。3、高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加润滑油的消耗。4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的油。因此，要定期检查润滑油的液位，以及受污染的程度，同时也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免设备以及爱车出现问题，从而增加设备的使用时间。

1.添加量不要过多机油添加量并不是越多越好。假如润滑油过多，会添加曲轴的转变阻力，下降发起机的输出功率，并且那些过量机油会蹿入焚烧室焚烧，形成车辆烧机油，冒蓝烟，以至于油耗添加。机油焚烧后的残留物会积聚在焚烧室壁上，削减焚烧室空间，然后下降引擎的压缩比;一起，也会加快汽缸与活塞的磨损，然后下降车辆的运用寿命。所以，在添加润滑油的时分，要坚持略低于机油尺高刻度为宜;别的还要把握机油的类型、换油的时节、发起机功用等许多要素。2.润滑油中不用加添加剂，通常咱们不主张在润滑油中加添加剂。由于润滑油自身的构成有些是由基础油和添加剂组成的，其配方现已过多种测验和挑选。再参加添加剂有能够会拔苗助长。比方说，长城润滑油中富含共同的抗磨添加剂，抗磨性经测验比APISM规范还高出50%。假如在这基础上再添加抗磨添加剂，或许抗磨功用稍微进步一些，可是更有能够发生的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂发生化学反应，不只下降了润滑油本来的清洗和抗磨功用，并且还会添加油泥和积炭，影响发起机的功用和运用寿命。

发动机润滑油(也称为机油)在发动机中循环流动，起到了减少动配合表面的摩擦磨损，带走摩擦热及磨损产物，起到冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。发动机对润滑油使用性能要求比较苛刻，作为发动机使用的润滑油需要具有以下性能。润滑性，润滑性是指发动机在各种状态下工作，润滑油都要达到使用要求，都要具有良好的降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力。因此，润滑油中要添加油性添加剂和抗极压添加剂。高温燃气，当汽缸、活塞、活塞环配合间隙过大时，会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱；另外，曲轴箱通气孔堵塞，曲轴箱负压增高，也会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱。燃烧室中的高温气体中含有二氧化硫，会促进机油很快变质。